Scooter BMW C 400 GT
• Smart key • Moteur monocylindre de 350 cm³ • Coffre Flex Case • prise 12V •
Scooter BMW C 400 GT
Un maxiscooter qui n'en est pas un malgré de bonnes performances générales
Options et Spécifications
Scooter BMW C 400 GT
Le tableau de bord du BMW C 400 GT comporte un compteur à gauche et un pavé numérique monochrome à droite.
Contrairement à l’écran TFT 7 pouces et autres équipements, le démarrage sans clé n’est pas optionnel et reste gratuit pour cette version standard.
Ce BMW 400 fait en réalité 350 cm3 et développe 34 ch à 7500 tr/min et 35 Nm de couple. Son moteur monocylindre puissant et son poids relativement léger (212 kg) le rendent rapide et maniable.
Pour freiner le scooter, BMW a installé des étriers de frein ByBre, qui offrent un freinage puissant et facile à contrôler, qui fonctionne parfaitement avec l’ABS.
Côté rangement, le C 400 GT dispose d’un système Flex Case qui permet de ranger le casque sous la selle uniquement lorsque le véhicule est à l’arrêt sur la béquille.
Aussi, 2 poches vides sont placées au niveau du tablier avant et celle de droite possède une prise 12V à l’intérieur.
Pour le confort, des poignées et une selle chauffante sont en option mais dans la version de base l’assise reste très confortable car assez large.
MOTEUR
| Couple maximal | 35 Nm à 6.000 tours/minute |
|---|---|
| Cylindrée | 350 cm3 |
| moteur | Moteur monocylindre à quatre temps, refroidi par eau, 4 soupapes par cylindre |
| Allumage | Electronique |
| Puissance | 34 cv à 7.500 tours/minute |
| Hauteur de selle | 775 mm |
|---|---|
| Cadre | Cadre tubulaire en acier avec unité en fonte d’aluminium |
| Capacité de carburant (litres) | 12.8 L |
| Poids | 212 kg |
| Boite | CVT continue |
| Embrayage | Embrayage à sec centrifuge |
Ecran TFT 7 pouces (en option)
Système Flex Case pour 1 casque
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