Moto Honda CB 500

Les permis A2 et A pourront utiliser cette Honda CB 500  pour obtenir un roadster sportif. Equipée d’origine de l’ABS Honda, la CB500 affiche une belle apparence mettant en avant son bicylindre de 35 kW et 471 cm3. La direction rapide et agile procurée par le châssis léger permettent une réponse nette du moteur.

Ses lignes agréables ne gâcheront rien ! La position basse est parfaite pour faire facilement face aux rues de la ville. Le carénage latéral est intégré dans le réservoir de carburant pour souligner la forme du moteur ; le guidon conique offre une sensation et un effet de levier intuitifs. La position de conduite est droite, vous permettant de vous asseoir naturellement sur le siège du conducteur. La faible hauteur d’assise de 785 mm et les repose-pieds en aluminium sont à la fois légers et sportifs.

Pour un meilleur contrôle, l’embrayage « assist and slipper » permet de serrer plus légèrement le levier d’embrayage et de rétrograder plus facilement. Par conséquent, il est utile d’utiliser la boîte de vitesses à 6 rapports pour passer les vitesses supérieures et gérer le blocage des roues arrière lors de changements brusques. La CB 500 a mis à jour le type d’entrée de gamme « de base », offrant un équipement complet et un niveau de performance répondant aux attentes actuelles. D’autant plus que sa consommation est inférieure à 4l/100 km, ce qui la rend remarquable en termes d’autonomie.

MOTEUR

DIMENSION ET CONSOMMATION

INSTRUMENT ET SECURITE